Come per tutte le precedenti gare di questo avvio di mondiale 2007, la prima curva di Montecarlo ha delineato subito quella che poi sarebbe stata la classifica finale, almeno per le posizioni di testa. Al via i primi scattano bene, Hamilton bada a coprire il Alonso e gli si accoda senza nemmeno tentare il sorpasso, dietro nel gruppone tutti sfilano alla prima curva senza troppi problemi. Nelle retrovie Raikkonen parte bene e guadagna subito quattro posizioni. Le due Mclaren Sembrano subito imprimere alla gara un ritmo insostenibile per tutti gli altri, Massa e Fisichella si accorgono subito che c'è poco da fare e badano solo a portare le auto al traguardo. Gara quasi soporifera, movimentata solo dal duello fra Alonso ed Hamilton che a suon di giri più veloci si spingono al limite, dando spettacolo fra controsterzi e derapate sulla pista più angusta dell'intero mondiale. La tradizione di Monaco, pista che storicamente non perdona nulla e macina cambi e sospensioni, viene sfatata e i ritiri sono pochissimi. Alonso esce in testa dopo entrambi i pit stop e solo i doppiaggi sembrano poter dare una speranza ad Hamilton, che a fine gara arriva a meno di un secondo dallo spagnolo, ma le posizioni sono ormai congelate dal team, che ordina ai piloti di portare le macchine al traguardo senza rischi. Massa, l'unico dei non doppiati arriva ad un minuto di distacco, Fisichella è ottimo quarto ad un giro. Le due BMW tentano tattiche alternative, ma non riescono ad andare oltre un quinto e sesto posto. Chiudono la zona punti un ottimo Wurz e uno spento Raikkonen, protagonista di una rimonta non molto convinta.
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